2019年元旦运输期限为2018年12月29日至2019年1月1日,计4天。济南火车站预计发送旅客31.8万人,日均7.95万人。客流最高峰就在12月30日,旅客发送量预计将突破9万人次。元旦假期,济南火车站客流以探亲为主,方向主要集中在省内青岛、烟台、威海、荣成、泰山、曲阜、枣庄、日照、菏泽等地。
12月30日上午8点左右,济南火车站网购自助取票处排起了长队,相比之下,人工售票窗口旅客并不多。“我最近坐车发现基本都是这样,排队取票的人很多,人工窗口反而人挺少。大家都习惯了先从网上买票,然后再到车站取票。”排队取票的王女士说,有时候排队取票需要20分钟左右。
济南火车站相关工作人员介绍,目前火车站互联网购票比例已经超过90%,人工售票窗口主要办理退改签业务。为方便旅客出行,济南火车站动态调整售票窗口数量和功能分布,实现售取分离；根据列车运行秩序和客流需求,安排帮班人员及时增开售、取、退、改窗口,加强售票引导宣传,积极协助旅客使用自动售票设备完成自助购票,充分发挥自动售票设备功能,减少旅客排队时间。
“随着电子客票推广,火车票售票员这个职业将会逐渐消亡。”业内人士称,这已经是大势所趋。2019年,铁路电子客票业务将开始试点运营,旅客互联网订购车票之后,到达高铁站,无需换取纸质车票,直接可持二代身份证等有效身份证件,通过进站口和验票闸机直接乘车。也就是说,身份证、手机就是旅客的全国通行卡,标志着铁路开启“无票”时代,旅客便捷购票、乘车的愿望如今成为现实。同时,在绝大多数一线二线城市也即将开通刷脸进高铁站,即使旅客没有带身份证,进站前在刷脸快速通道对着“人脸识别”机器看一眼,就可以直接进站乘车。