斯巴鲁在2020年东京改装车展中，展示了全新的LevorgPrototypeSTI运动原型车，其以2019东京车展亮相的第2代LevorgPrototype为基础，但加入电子避震与STI运动调校，提升性能与驾驭乐趣。在2019东京车展中，斯巴鲁发布了第2代LevorgPrototype，原型车无论在外型与内饰皆具有量产版本的样貌。架构于斯巴鲁GlobalPlatformSGP模块化底盘的第2代Levorg，搭载了斯巴鲁全新设计的1.8升水平对卧引擎，于加速性能与环保表现部分皆有提升。

而在2020年东京改装车展中，LevorgPrototypeSTI运动首次配置了电子避震器，并且搭配斯巴鲁首创的另外一种驾驶模式选择系统，可针对不同的驾驶需求，调整包括动力、方向机、避震与AWD系统等。与LevorgPrototype相同，斯巴鲁并未公布LevorgPrototypeSTI运动的详细性能数据。第2代Levorg预计将在2020年下半年于日本推出。后续若有更多信息，我们将会持续追踪，为大家带来第一手的报道。

虽然斯巴鲁并未公布全新1.8升水平对卧涡轮直喷引擎的输出数据，不过为了强调操控乐趣，斯巴鲁特别首开先例，为LevorgSTI运动配置可调整避震器阻尼的电子悬挂系统，并可透过一键切换的驾驶模式切换系统同步调整动力单元、方向盘转向力道、避震器阻尼及AWD全时四轮传动系统。

至于大家最关心的Levorg部署时间，负责斯巴鲁品牌东南亚营销工作的新加坡商意美汽车集团表示，新一代Levorg碍于量产车尚未发布仍无法确定时间，但预估最快也要等到明年甚至是明年底才有可能部署一些地区，在这之前则是可以期待下一届新加坡车展，或许有机会安排新一代Levorg展出。